بمشاركة خبراء ومختصون….الخطوط البحرية تعتزم النهوض عبر ورشة مختصة
يناقش خبراء مختصون خطة أمتلاك أسطول بحري وطني في ورشة تقيمها الخطوط البحرية السودانية،وتبحث الورشة التحديات والحلول.
وأطلقت الخطوط البحرية السودانية رؤية جديدة لتطوير النقل البحري في السودان،وذلك للتأثير الاقتصادي الكبير علي غياب الناقل الوطني.
وتخطط الخطوط البحرية السودانية بطموح كبير لامتلاك بواخر جديدة لتستشرف المستقبل.
وتجيء الورشة برعاية وزير البنى التحتية والنقل الأستاذ / سيف النصر التجاني و تشريف عضو مجلس السيادة الإنتقالي د. نوارة أبو محمد طاهر تحت عنوان:
” تطوير الخطوط البحرية السودانية (الناقل الوطني البحري) و ذلك يوم الثلاثاء المقبل من الساعة التاسعة صباحًا و حتى الواحدة ظهرًا، بصالة “أمل” بمدينة بورتسودان، تحت شعار :
“رؤية استراتيجية نحو المستقبل”.
وتأتي الورشة في إطار جهود الشركة للتحسين المستمر وتجويد الأداء، بمشاركة نخبة من الخبراء والمتخصصين في مجال النقل البحري، حيث تُناقش ثلاث أوراق علمية:
الورقة الأولى: الأسطول الملاحي العالمي ، يقدمها د. منجد عباس، أستاذ اقتصاديات النقل البحري بجامعة البحر الأحمر
– الورقة الثانية: الناقل الوطني البحري وأثر غيابه على الواقع الاقتصادي في السودان ، تقدمها د. سجى حسن من الخطوط البحرية السودانية.
– الورقة الثالثة: الخطة المقترحة لامتلاك أسطول وطني بحري ، يقدمها د. إبراهيم أونور، أستاذ الاقتصاد والتمويل بجامعة الخرطوم.
وتُعد الخطوط البحرية السودانية من أوائل شركات النقل البحري في إفريقيا والشرق الأوسط، حيث تأسست فكرتها عام 1959، وبدأت نشاطها التجاري عام 1962 كشركة ملاحية بحرية مشتركة بين السودان ويوغوسلافيا.
تملك وزارة المالية 99% من أسهم الشركة، بينما يمتلك بنك السودان المركزي 1%، و تخضع لإشراف وزارة النقل.
وتقدم شركة الخطوط البحرية السودانية مجموعة واسعة من الخدمات تشمل شراء واستئجار السفن وتشغيلها لنقل البضائع والركاب وخدمات الشحن والتفريغ للبضائع العامة والسائبة في جميع الموانئ السودانية بجانب التخليص الجمركي والخدمات اللوجستية في المحطات الجمركية، إضافة إلى الترحيل الداخلي والتخزين والنقل البري،فضلا عن التوكيلات الملاحية لتمثيل البواخر الأجنبية أمام سلطات الموانئ السودانية و خدمات السفر والسياحة بحرًا وجوًا عبر وكالاتها المعتمدة من منظمة IATA.
وتمتلك الشركة بنية تحتية متقدمة تشمل مخزون متنوع من الحاويات (20 و40 قدم) – ورش لصيانة الحاويات، وماكينات تعبئة وتفريغ، وآليات مناولة مخازن ومستودعات في مواقع استراتيجية، ومبانٍ مؤهلة في الخرطوم وبورتسودان وكوادر بشرية مؤهلة ذات خبرة، وأنظمة تشغيل متطورة.
و تسعى الشركة في خططها المستقبلية إلى امتلاك باخرة ركاب بسعة 800 راكب ، و باخرة حاويات بسعة 700 حاوية، في إطار تعزيز قدراتها التشغيلية و توسيع نطاق خدماته
